Magado, die dienen nicht zur Deckung, denn sonst hätte man sie umgeworfen und verstärkt. Die sollen lediglich den Vormarsch blockieren, i. d. R. befinden sich Schützen rechts und links der Sperre. Ob das bei #142 wirklich zur Deckung dient wage ich zu bezweifeln. Die Geschütze waren vorher stationär, die beiden Radteile des Sonderanhängers befanden sich sicherlich in einem Depot in einer Kaserne, denn die wurden ja nicht gebraucht, und die Zugfahrzeuge wurden vermutlich anderswo eingesetzt - wäre ja Verschwendung die abzustellen und nicht zu gebrauchen, während das Geschütz stationär steht. Im Rahmen der Verteidigungsvorbereitungen wurden die Geschütze dann in den oder die Sonderanhänger eingesetzt (man sieht keine solchen bei den Geschützen) und mit irgendeinem Zugfahrzeug in die Stellung gezogen und dort wieder abgesetzt. Da die Holme mit den Erdspornen festgemacht werden wurde wohl der Untergrund abgetragen und die Geschütze so etwas tiefer aufgesetzt.

Nur mal zur Verdeutlichung wie so etwas geht. Die 8,8 cm Flak hat eine Kreuzlafette, wobei die seitlichen Ausleger schwenkbar sind und bei Transport hochgestellt und fixiert werden. In den Stellungen der Luftverteidigung wurde die Flak auf dem Sonderanhänger hineingefahren
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Der hintere Teil - und bei dem verbesserten Sonderanhänger auch der vordere - sind lenkbar. Steht das Geschütz an Ort und Stelle wird es abgelassen, justiert und dann mit den Erdspornen fixiert.
Wie gesagt, ich nehme an dass die Sonderanhänger eingelagert wurden - oder auch an Fronteinheiten abgegeben wurden. Um das Geschütz aus der Stellung zu bewegen wurden die Sonderanhänger über die Lafette gefahren.
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Mittels Kettenzug wurde jetzt die Lafette angehoben und am Anhänger fixiert. Ist dies vorn und hinten erfolgt ist das Geschütz fahrbereit.
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Jetzt benötige ich nur noch ein Zugfahrzeug welches das Gewicht ziehen kann. Die Bilder stammen aus der amerikanischen Vorschrift zur 8,8 cm Flak.

Ich hab Bilder gesehen, glaube ich über die Flak-Gruppe Oberst Prendl, die an der Ostfront die 8,8cm Flak mit dem Sonderanhänger und Schutzschild nebst Zugmaschine vorfuhren, das Geschütz anrichteten, feuerten und danach sofort Stellungswechsel durchführten, um nicht getroffen zu werden. Das war 1942/43. April 1945 ging in Magdeburg und anderswo vieles nicht mehr. Weder Schutzschilde wurden angebaut noch waren diese Geschütze schnell beweglich.Übrigens, interessante Bilder sowohl von Magado als auch von US330Reg mit plausiblen Erklärungen.
MfG Rüdiger

Wirbelwind, das ist richtig, die 8,8 cm Flak ließ sich auch in Fahrposition abfeuern, die Seitenholme wurden bis zum Boden abgelassen um seitlich eine Stütze zu bieten. Zu empfehlen war das nicht. Interessant wäre mal eine komplette Aufstellung der Geschützstellungen und der Sperren - damit meine ich in einer größeren Karte so dass man sieht welche Straße gesperrt war und wo die Flak stand. Die Theorie ist ja dass ich feindliche Panzer durch die Straßensperren zwinge Straßen zu benutzen in denen ich Schussfeld habe. Das gibt mir bei entsprechender Beobachtung einen gewissen Vorteil, da ich auf den auftauchenden Panzer warten kann während der Panzerkommandant noch nicht weiß was hinter der nächsten Ecke steht. Möglich wäre auch eine Sperre über die sich der Feindpanzer arbeiten muss - und ich in Feuerstellung auf diesen Moment lauere. Das weiß der Gegner natürlich auch und wird nur unter Infanteriedeckung vorgehen. Die Infanterie müsste ich dann mit eigener Infanterie bekämpfen.

Die Ausführungen von Uwe zur Strategie der Panzersperren leuchten ein,gerade auch für Nichtfachleute. Prima! Magado, Du machst es mal wieder spannend, was die besagte Doku betrifft...
MfG Rüdiger