Hans Grade - Lebenslauf in Österreich 1912 veröffentlicht:


Hans Grade ist am 17. Mai 1879 in Cöslin geboren, wo er seine Erziehung genoß.
Schon seit seiner Kindheit hat er sich mit der Aviatik beschäftigt und es ist um so erfreulicher, daß er diesen Jugendgedanken in die Tat umsetzen konnte. Bereits in seinem 15. Lebensjahre baute er kleine Modelle, mit denen er Versuche anstellte und hat dann, während seiner Vor- und Ausbildung zu seinem späteren Beruf, diese Versuche unermüdlich fortgesetzt.

Nach Beendigung seiner Studien an der Technischen Hochschule Charlottenburg begründete Hans Grade in seiner Vaterstadt eine kleine Motorenfabrik, die er später verkaufte und siedelte 1904 nach Magdeburg über, wo er eine Fabrik in bedeutend größerem Maßstabe eröffnete, die unterdessen über 1000 Stück der bekannten Grade-Zweitaktmotoren geliefert hat. Während dieser seiner langjährigen Erfahrung in der Motorenbranche ist Grade zu der Überzeugung gekommen, daß der Zweitaktmotor durch seine Einfachheit
und Leichtigkeit vor allen Dingen aber durch seinen rationellen Betrieb berufen ist, als Flugmotor Verwendung zu finden.

Im Jahre 1907/08 genügte Grade seiner Militärpflicht als Einjährig-Freiwilliger beim Pionier-Bataillon Nr. 4 in Magdeburg und trat nach Beendigung seiner Dienstzeit ganz von der Leitung der Grade-Motorwerke G. m. b. H. zurück, um seine Tätigkeit
allein der Flugtechnik zu widmen. Er baute zunächst einen Dreidecker, mit dem er Flüge bis zu 1 km ausführte. Im Laufe dieser Versuche entschloß sich Grade zum Eindecker überzugehen, da er die Überzeugung gewann, daß der Eindecker den Mehrdecker in Zukunft ganz verdrängen würde. Hans Grade hat mit diesem seinen Eindecker in Deutschland als Erster größere Erfolge erzielt, indem er am 30. Oktober 1905 den Lanzpreis der Lüfte in der Höhe von 40.000 Mark gewann. - Dies war der erste Erfolg, dem bald andere folgten.

Unter anderem konkurrierte Grade in Hamburg gegen zwei Doppeldecker, aus welcher Konkurrenz er siegreich hervorging. Im Dezember flog er dann in Bremen, wo er seinen ersten längeren Flug von 54'Minuten Dauer bei einem Winde von 12 bis 15 Sekunden ausführte. Alsdann beteiligte sich Grade erfolgreich am Meeting in Heliopolis, Nizza etc.

Ist auch meine Meinung