Also die Zünder manuell rausschrauben ist fast nich mehr en vouqe. Heute wird elektrisch rausgeschraubt, hat den Vorteil, der "Schrauber" dreht so schnell, daß der Zünder, wenn er denn umsetzt, dies außerhalb des Zündkanals, im besten Falle auch außerhalb der Bombe, tut. ( Mann, was für ein Satz.... )
Kann leider nicht immer angewendet werden. Da spielen verschiedene Faktoren eine Rolle. Die Technik haben Kresse und Co. auf jeden Fall und setzen sie auch ein, wenn es passt. Das war aber hier nicht gegeben, so dass die gute alte Rohrzange herhalten musste. Zuvor wurde das Gewinde vom Kopfzünder erst mit WD40 bearbeitet und dann mit einer eigenen Mixtur eingepinselt. Die hat dann bis zum Abschluss der Evakuierung eingewirkt. Beim Heckzünder reichte WD40.
Linse
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