Ich wollte eigentlich drei Biilder einstellen, bin aber nicht sehr geübt, darum ein zweiter Versuch Wüste GobiBild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)
Hier mal was aus meinem Besitz. Paradox: Während Bauarbeiten entdeckte ich dieses Schild hinter einer Waschhaustür 1996. Offensichtlich wurde die Tür seit dieser Zeit nie wieder geschlossen.... Wenn ich mich richtig erinnere war das in der Curiesiedlung. Kann ich jetzt aber nicht genau sagen. Nur die Fundumstände sind mir erinnerlich, weil die Reißzwecken total eins waren mit dem Pappschild. Schaut mal, vielleicht kann es noch jemand entziffern....
Werder892
hat folgende Bilder an diesen Beitrag angehängt
Keine Rechte
Es gibt drei Sorten von Menschen: Die Lebenden, die Toten...und die Seefahrer
Die Gliederung der Magdeburger Luftschutzreviere zu Beginn des Zweiten Weltkrieges
Die Grundlagen der Luftschutzgliederung wurden 1935 mit dem Luftschutzgesetz festgelegt. Mit Beginn des Zweiten Weltkrieges wurde der Luftschutzfall ausgerufen und die vorgesehene Gliederung trat in Kraft. Luftschutzorte, wie Magdeburg, wurden in Luftschutz-Reviere (LS-Reviere) untergliedert und diese den Polizeirevieren unterstellt. Grundsätzlich waren damit Polizei- und Luftschutzgliederungen identisch. Diese Regelung ergab sich, weil die Polizei das dichteste Kommunikationsnetz besaß (Reichspostnetz-Anschlüsse, eigenes Polizei-Fernsprechnetz und Zugriff auf das Feuerwehr-Warnmeldesystem). Das gegenüber einem Luftkrieg als sehr empfindlich eingestufte Fernsprechnetz war also entscheidend für die Aufgabenzuordnung. Zu jedem LS-Revier gehörte eine LS-Rettungsstelle. Es war festgelegt, dass der örtliche Polizeichef gleichzeitig örtlicher Leiter des Luftschutzes war (in Landstädten und Gemeinden war der Bürgermeister Chef der Ordnungspolizei und damit auch Örtlicher Luftschutzleiter). Man hatte von Beginn darauf geachtet, dass möglichst umfassende Ortskenntnis zur Lagebeurteilung bei den Luftschutzleitern und dem für den Einsatz verfügbaren Personal vorhanden ist. Damit waren kurze Reaktionszeiten im Einsatzfall zu erreichen. Die spätere Eingliederung der Feuerwehr in die LS-Einheiten verstärkte diesen Effekt zusätzlich. Die industriellen Anlagen wurden in gesonderter Verantwortung durch den Werkluftschutz betreut, der über die Reichsgruppe Industrie organisiert war. (Weitere strukturelle Besonderheiten – z. B. Reichsbahn, Wehrmacht, Flugplätze, staatliche Einrichtungen usw. - können nachgeliefert werden) In Magdeburg gab es 10 LS-Reviere, die nicht in einer durchgängig fortlaufenden Nummerierung bezeichnet wurden. So waren z. B. die Polizeireviere 2 und 4 zusammengelegt (als Nr. 4), so dass in der Nummerierung die Nr. 2 in Wegfall kam. Oder das Polizeirevier 5 (Zollstr. 1a) wurde aufgelöst und damit kam dessen Nummer auch in Fortfall. Die Nummerierung anderer (nichtstaatlicher) Luftschutzformationen, wie die des Reichsluftschutzbundes (RLB), stehen mit den vom Luftschutzgesetz begründeten Strukturen in keinerlei Zusammenhang und helfen nicht bei der Rekonstruktion des Luftschutzwesens – sie verwirren mehr, als sie Anhalt für Identifikationen geben können. Damit die örtliche Gliederung nachvollzogen werden kann habe ich die 10 LS-Reviere zusammengestellt und die Zuordnung der in diesen Revieren liegenden Straßen vorgenommen. Mit wenigen Ausnahmen konnte ich für alle Straßen die Zuordnung ermitteln. Die offenen Straßenzüge nenne ich am Ende. Grundlage ist der Stand nach Ausrufung des Luftschutzes und der (zunächst wenig forcierten) Umsetzung der konkretisierten gesetzlichen Grundlagen. Die Erfassung spiegelt den Zustand im letzte Viertel des Jahres 1939 und Anfang 1940.
Ich beginne mit der Struktur (örtliche Zuständigkeit des LS-Reviers 1)
Das Revier hatte seinen Sitz in der Otto-von-Guericke-Str. 56b Zu ihm gehörten die folgenden Straßen: Am Buckauer Tor Am Dom Am Sudenburger Tor Anhaltstr. Auf dem Fürstenwall Augustastr. Bahnhofstr. 18 – 55b Bismarckstr. Blücherstr. Blumenthalstr. Breiter Weg 1 – 5, 201 - 273 Breite Str. Carl-Miller-Str. Domplatz Domstr. Duvigneaustr. Franckestr. Friedhof Fürstenstr. 1 – 10 Fürstenufer 12 – 24 Fürstenwallstr. Fürst-Leopold-Str. General-Busse-Weg Gneisenaustr. Gouvernementstr. Große Klosterstr. Halberstädter Str. 1 – 13 Hallische Str. Hasselbachplatz Hellestr. 2, 4 und 1 – 7 Heydeckstr. Humboldtstr. Jahnplatz Kavalier I (Scharnhorst) Kavalier III Keithstr. Klewitzstr. Klosterkirchhof Kreuzgangstr. Leipziger Str. 1 – 5 und 60 – 68 Lennéstr. Maybachstr. 1 – 2 Moltkestr. Oranienstr. Otto-von-Guericke-Str. 27 – 82 Poststr. Prälatenstr. 1 – 6 und 31 – 35 Regierungsstr. 1 – 6 Remtergang Roonplatz Roonstr. Scharnhorststr. Schwerinstr. Seydlitzstr. Sternstr. Steubenallee Tauentzienstr. Werner-Fritze-Str. Winterfeldtstr. Yorckstr. Zietenstr.
Alter Markt Altes Fischerufer Am alten Brücktor Am Kaufhof Apfelstr. Askanischer Platz Bei der Hauptwache Berliner Str. 1 – 32 ohne 1a, 1b und 33 Bibelgasse Blauebeilstr. Buttergasse Dreienbrezelstr. Ernst-vom-Rath-Platz Falkenbergstr. 14 – 15 Faßlochsberg Fettehennestr. Fischersteg Franseckystr. Fritz-Reuter-Str. Fürstenstr. 11 – 38 Fürstenufer 1 und 2 Gang zur französischen Kirche Gertraudenstr. Große Junkerstr. Große Marktstr. Große Mühlenstr. Große Steinernetischstr. Große Storchstr. Grünearmstr. Hartstr. Heiligegeiststr. Hohepfortewall Holzhof Jakobsförder Johannisbergstr. Johannisfahrtstr. Johanniskirchhof Kameelstr. Katharinenkirchhof Katharinenstr. Katzensprung Kleine Junkerstr. Kleine Klosterstr. Kleine Marktstr. Kleine Mühlenstr. Kleine Schulstr. Kleine Steinernetischstr. Kleine Storchstr. Knochenhauerufer Königshofstr. 4 – 7 Königstr. 1 – 29 und 61 – 91 Krummer Berg Listemannstr. Lödischehofstr. Magdalenenberg Margarethenstr. Nadelöhrgasse Neuer Weg Neues Fischerufer Neustädter Str. Packhofstr. Petersberg Peterstr. Petriförder Petrikirchgang Pfeifersberg Vom-Rath-Str. Rotekrebsstr. Rötgerstr. Sandtorstr. Scharrnstr. Schmiedehofstr. Schopenstr. Schuhbrücke Schuhgasse Schwertfegerstr. Schwibbogen Spiegelbrücke Stephansbrücke Straßburger Str. 1 – 8, 13 – 14 Tannenberg Tischlerkrugstr. Tränsberg Trommelsberg Venedische Str. Vogelgreifstr. Waagestr. Wallonerberg Wallstr. Warthe Weißgerbersteg Weißgerberstr. Werftstr. Zeisigbauer
Ackerstr. Alfredstr. Alvenslebenstr. Ambrosiusplatz Am Eulegraben Am Fuchsberg Amsdorfstr. Asternweg Bahrendorfer Str. Ballenstedter Str. Barbarastr. Bergstr. Bertastr. Blankenburger Str. Bodestr. Braunauer Str. Braunschweiger Str. Brenneckestr. Brunnerstr. Buckauer Str. Bunter Weg Cochstedter Str. Dahlienweg Dürerstr. Eisleber Str. Fermersleber Weg Fichtestr. Fliederweg Förderstedter Str. Fort IIa Friedenstr. Goslarer Str. Gustav-Nachtigal-Str. Güstener Str. Hagedornstr. Hahnemannstr. Halberstädter Str. 15 – 192 Harzburger Str. Heckenweg Hecklinger Str. Hellestr. 6 – 14 und 9 – 13 Helmstedter Str. Hesekielstr. Hildesheimer Str. Hoffnung-Privatweg Holbeinstr. Holunderweg Ilsenburger Str. Ilsestr. Im Grünen Im Winkel In der Spitzbreite Innsbrucker Str. Insel Jordanstr. Kirchhofstr. Kirschweg Kochstedter Str. Königsweg Kretschmannstr. Kreuzbreite Kroatenweg Kroatenwuhne Kurfürstenstr. Langer Weg Leipziger Str. 6 – 59 Lemsdorfer Weg Leopoldshaller Str. Lilienweg Linzer Str. Lucas-Cranach-Str. Lüderitzstr. Lutherstr. Maienhof Melanchthonstr. Michaelstr. Narzissenweg Neinstedter Str. Nelkenweg Neptunweg Nienburger Str. Nordhäuser Str. Okerstr. Philipp-Palm-Weg Quedlinburger Str. Quittenweg Rebenweg Resedaweg Rottersdorfer Str. Saarstr. Salzburger Str. Schierker Str. Schlehenweg Schneidersgarten Schöninger Str. Selkeweg Staßfurter Str. Sudenburger Bahnhof Sudenburger Wuhne Süd-Friedhof Teichstr. Treseburger Str. Tulpenweg Verlorener Grundstein Walmbergsweg Weinbrennerallee Wernigeröder Str. Westendstr. Wiener Str. Wissmannstr. Wolfenbütteler Str. Wormser Platz Zuckschwerdtstr. Zur Siedlung Reform
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Luftschutz in Magdeburg 1938 - 1945
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Luftschutzreviere und Organisation in Magdeburg ab 1938
09.02.2015 13:17 (zuletzt bearbeitet: 09.02.2015 13:24)
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